關于汽車保險杠行業靜電噴涂情況
- 分類:常見問題
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2021-12-27
- 訪問量:0
【概要描述】目前,全球保險杠涂料,仍只有黑色(深色)導靜電底涂配方,比較成熟,白色(淺色)配方體系仍處于開發階段,最近國內汽車保險杠涂料廠家對淺色配方體系有較大的需求?,F有保險杠涂料的體系是溶劑型的居多,包括底漆、中涂、罩光清漆,導電底漆也是溶劑型深色的體系,現在要求開發白底的原因是有客戶要求水性保險杠導靜電白底,水性中涂,溶劑型罩光,因為改為水性的原因,如果底漆是深色,那水性中涂太厚,有各種流掛問題、烘干的效率問題等。
關于汽車保險杠行業靜電噴涂情況
【概要描述】目前,全球保險杠涂料,仍只有黑色(深色)導靜電底涂配方,比較成熟,白色(淺色)配方體系仍處于開發階段,最近國內汽車保險杠涂料廠家對淺色配方體系有較大的需求?,F有保險杠涂料的體系是溶劑型的居多,包括底漆、中涂、罩光清漆,導電底漆也是溶劑型深色的體系,現在要求開發白底的原因是有客戶要求水性保險杠導靜電白底,水性中涂,溶劑型罩光,因為改為水性的原因,如果底漆是深色,那水性中涂太厚,有各種流掛問題、烘干的效率問題等。
- 分類:常見問題
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2021-12-27
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目前,全球保險杠涂料,仍只有黑色(深色)導靜電底涂配方,比較成熟,白色(淺色)配方體系仍處于開發階段,最近國內汽車保險杠涂料廠家對淺色配方體系有較大的需求?,F有保險杠涂料的體系是溶劑型的居多,包括底漆、中涂、罩光清漆,導電底漆也是溶劑型深色的體系,現在要求開發白底的原因是有客戶要求水性保險杠導靜電白底,水性中涂,溶劑型罩光,因為改為水性的原因,如果底漆是深色,那水性中涂太厚,有各種流掛問題、烘干的效率問題等。
現在中國市場保險杠涂料也是溶劑型體系為主,導靜電底漆,深色底占比至少超過90%,淺色還是比較少的,特別是歐美系的車,基本延用黑底漆,相對來說,日系車有部份車型用淺色,主要原因是因為日本系的部份車型要增加一道珍珠白,現有的保險杠噴涂系統原有兩個白色漆噴頭的其中一個改為珍珠白,如果底漆是黑色的話,白漆為達到遮蓋,必須加大噴漆量,這樣維持原來的烘道速度,會出現各種問題,只有放慢速度,這樣,生產效率就會很低。目前,除日系車外,韓系車、國產車也有淺色傾向,可能歐美車部分白車也會走淺色底,因為白車加珍珠白是一種趨勢,更好看。
白色導電底漆膜厚要求10u以下,要求做到電阻500K歐,也就是0.5*10的6次方,據石原了解大多數客戶用石原的FT-300C針狀導靜電鈦白粉,添加量在15%左右,做出來的涂料電阻值可以達到白色導電漆要求。由于本身顏色是白色,做出來的導靜電涂料色相也能滿足客戶需求,得到大多數客戶的認可。
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